最近、永通重機は広州港南沙第一期工事向け門型クレーン2基の試運転を完了しました。新型門型クレーンが稼働開始すれば、港湾地域の生産ニーズにさらに適応し、作業効率を向上させ、港湾地域の生産に新たな活力をもたらすでしょう。
永通重機は、2ドアエンジンの港へのスムーズな設置と試運転を確実にするために、これを非常に重視し、特別な作業グループを設置して、停泊、ドッキング、荷降ろし、吊り上げと着岸、設置と試運転までの設備の全体的な作業について事前に詳細に手配し、さまざまな安全対策をしっかり行っています。
ガントリーの荷降ろし作業を効率的に完了し、生産への影響を軽減するため、香港側は永通重機と協力し、船舶クレーンの係留計画を調整しました。ガントリー輸送には大型船舶輸送装置2台と、事前に製作された旋回支持ドッキングツールを採用し、自転式フローティングクレーン操作により、わずか1直で新型ガントリーマシン2台の荷降ろしと最終組立を完了しました。
広州港南沙第一期埠頭は、南沙港区における貨物水上輸送の主要埠頭です。稼働率の高さ、重量物積載率の高さ、機械メンテナンスの多さなどの実情を踏まえ、永通重機が製造する2ドアクレーンは、定格吊り上げ重量45トン、最大作業距離35m、自動伸縮回転コンテナクレーン、フックなどの作業ツールを備え、コンテナ、一般貨物、大型貨物など、様々な貨物の積み下ろしニーズに対応します。設備は国内先進の製造技術を採用し、合理的な構造レイアウト、柔軟で正確な機構動作、安全で信頼性の高い使用、メンテナンスの容易さなどの特徴を備え、南沙港区の効率的な生産に貢献しています。